Проект реконструкции шлюзов Городецкого гидроузла прошел Главгосэкспертизу

Проектной документацией, по которой выдано положительное заключение Главгосэкспертизы, предусмотрено проведение капитальных дноуглубительных работ на участке судового хода протяженностью 40,5 км, а также реконструкция оградительной дамбы № 10 длиной 1,5 км.

Это поможет обеспечить гарантированную глубину 4 м для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом, увеличит пропускную способность участка с 12 до 32 млн тонн грузопотока, а также создаст условия Единой глубоководной системы европейской части страны для международного судоходства.

Источник иллюстрации: пресс-служба Ространсмодернизации